专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]固定飞行垂直起飞辅助系统-CN201610547803.8有效
  • 沈旭初 - 绵阳空天科技有限公司
  • 2016-07-13 - 2018-11-13 - B64C29/00
  • 本发明提供了一种固定飞行垂直起飞辅助系统,包括多轴旋飞行固定飞行;多轴旋飞行的机身底部的中部安装有若干投放装置,固定飞行的机身中部安装有若干悬挂部件;悬挂部件与投放装置以悬挂方式连接,使得固定飞行挂载在多轴旋飞行下方;多轴旋飞行携带固定飞行垂直起飞至预设的高度和速度后,投放装置释放悬挂部件,固定飞行脱离多轴旋飞行自主飞行。通过上述方式,本发明能够在不需要较多改动现有固定飞行的情况下,实现固定飞行的垂直起飞。
  • 固定飞行器垂直起飞辅助系统
  • [实用新型]固定飞行垂直起飞辅助系统-CN201620734835.4有效
  • 沈旭初 - 绵阳空天科技有限公司
  • 2016-07-13 - 2017-02-22 - B64C29/00
  • 本实用新型提供了一种固定飞行垂直起飞辅助系统,包括多轴旋飞行固定飞行;多轴旋飞行的机身底部的中部安装有若干投放装置,固定飞行的机身中部安装有若干悬挂部件;悬挂部件与投放装置以悬挂方式连接,使得固定飞行挂载在多轴旋飞行下方;多轴旋飞行携带固定飞行垂直起飞至预设的高度和速度后,投放装置释放悬挂部件,固定飞行脱离多轴旋飞行自主飞行。通过上述方式,本实用新型能够在不需要较多改动现有固定飞行的情况下,实现固定飞行的垂直起飞。
  • 固定飞行器垂直起飞辅助系统
  • [发明专利]背负式固定飞行垂直起飞辅助系统-CN201610584958.9有效
  • 沈旭初 - 绵阳空天科技有限公司
  • 2016-07-22 - 2019-08-27 - B64C29/00
  • 本发明提供了一种背负式固定飞行垂直起飞辅助系统,包括多轴旋飞行固定飞行;多轴旋飞行的机身顶部具有一发射平台,发射平台上设有与固定飞行的起落架滑轮相匹配的若干滑道;滑道上设有至少一个可移动锁定装置,该可移动锁定装置通过锁定起落架滑轮将固定飞行固定在发射平台上;多轴旋飞行背负固定飞行飞行至预设的速度和/或高度后,可移动锁定装置解除对起落架滑轮的锁定,使固定飞行沿滑道脱离多轴旋飞行独自飞行通过上述方式,本发明能够在不需要较多改动现有固定飞行的情况下,实现固定飞行的垂直起飞。
  • 背负固定飞行器垂直起飞辅助系统
  • [实用新型]背负式固定飞行垂直起飞辅助系统-CN201620774884.0有效
  • 沈旭初 - 绵阳空天科技有限公司
  • 2016-07-22 - 2017-02-22 - B64C29/00
  • 本实用新型提供了一种背负式固定飞行垂直起飞辅助系统,包括多轴旋飞行固定飞行;多轴旋飞行的机身顶部具有一发射平台,发射平台上设有与固定飞行的起落架滑轮相匹配的若干滑道;滑道上设有至少一个可移动锁定装置,该可移动锁定装置通过锁定起落架滑轮将固定飞行固定在发射平台上;多轴旋飞行背负固定飞行飞行至预设的速度和/或高度后,可移动锁定装置解除对起落架滑轮的锁定,使固定飞行沿滑道脱离多轴旋飞行独自飞行通过上述方式,本实用新型能够在不需要较多改动现有固定飞行的情况下,实现固定飞行的垂直起飞。
  • 背负固定飞行器垂直起飞辅助系统
  • [发明专利]多旋飞行及其与固定飞行空中分离的相关方法-CN202080079896.0在审
  • 周鹏跃 - 周鹏跃
  • 2020-11-11 - 2022-07-15 - B64C27/22
  • 一种多旋飞行(1),包括机架(11)和第一驱动组件(12),机架(11)包括本体(111)和两对接部(112),两对接部(112)分别设于本体(111)的相对两侧或顶端上;第一驱动组件(12)包括分别设于两对接部(112)底面上或本体(111)上的两组第一旋单元(120),在多旋飞行(1)与固定飞行(2)对接后,第一旋单元(120)与固定飞行(2)的机翼(22)通过对接部(112)和/或本体(111本发明通过多旋飞行(1)与固定飞行(2)对接和分离,辅助固定飞行(2)实现垂直起降功能;多旋飞行(1)通过对接部(112)与固定飞行(2)的机翼(22)对接,使得多旋飞行(1)与固定飞行(2)在其纵向和横向的可对接长度增加,有利于提高对接的成功率;在多旋飞行(1)与固定飞行(2)对接和分离的前后,还能够有效避免第一旋单元(120)与固定飞行(2)的机翼(22)发生碰撞。
  • 多旋翼飞行器及其固定空中分离相关方法
  • [发明专利]固定飞行和旋飞行的空中对接方法-CN202211331129.1在审
  • 盛汉霖;刘祁;张杰;张晨;何坤令;杨杰;路引;柏婷婷 - 南京航空航天大学
  • 2022-10-28 - 2023-02-03 - G05D1/08
  • 本发明公开了一种固定飞行和旋飞行的空中对接方法。该方法包括以下步骤:步骤1、以固定飞行的航线为对接航线,旋飞行靠近对接航线位置;步骤2、固定飞行保持定高最低巡航速度,旋飞行使用搭载的深度相机对设置于固定飞行上的合作标靶图像进行捕捉和识别;合作标靶包括具有至少三个角点的蓝色外轮廓及“H”形黄色内轮廓;步骤3、基于合作标靶图像获取两个飞行之间精确的相对位姿信息;步骤4、根据所获取的相对位姿信息,逐渐缩小两飞行之间的相对距离,使得分别设置于固定飞行和旋飞行的对接机构实现触发并锁定相比现有技术,本发明可实现固定和旋飞行的精准空中对接。
  • 固定飞行器空中对接方法
  • [发明专利]一种飞行起飞控制方法、装置、飞行和存储介质-CN202011023698.0在审
  • 饶丹;王陈;任斌 - 成都纵横自动化技术股份有限公司
  • 2020-09-25 - 2020-12-25 - B64C19/00
  • 本申请提供一种飞行起飞控制方法、装置、飞行和存储介质,涉及无人飞行的控制领域。本申请实施例提供一种飞行起飞控制方法,应用于复合飞行,复合飞行包括固定和旋,该方法包括:判断复合飞行的当前海拔高度是否大于或等于高度阈值;若是,则将复合飞行置为加速模式;当复合飞行的空速大于或等于爬升空速时,将复合飞行置为垂转平模式;当垂转平时间大于或等于预设垂转平时间阈值时,将复合飞行从垂转平模式切换为飞行模式;垂转平时间为复合飞行处于垂转平模式的当前累积时间,飞行模式用于指示控制固定向目标航路点飞行
  • 一种飞行器起飞控制方法装置存储介质
  • [发明专利]一种固定飞行利用涡流增升的机翼结构-CN201710350532.1有效
  • 钟江汉 - 钟江汉
  • 2017-05-18 - 2020-01-07 - B64C3/00
  • 本发明涉及一种固定飞行利用涡流增升的机翼结构,属航空技术领域。该固定飞行利用涡流增升的机翼结构包括飞行机翼、动力涡流桨、动力涡升桨,飞行机翼前端通过连接杆装有动力涡流桨,飞行机翼后端通过连接杆对称安装有动力涡升桨.该飞行机翼结构即能使固定飞行以安全的涡效直升模式起飞,也能使固定飞行以高效的涡效直升加地效模式实现超短距起飞;从而提高飞行效率的固定飞行机翼结构。该固定飞行利用涡流增升的机翼结构具有结构简单的特点,特别适用于固定飞行安装使用。
  • 一种固定飞行器利用涡流机翼结构

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